◆プレマシーマイナーチェンジ [クルマ ]
今回の改良は小規模すね。
20Zのテコ入れとセンターパネルのデザイン変更＆質感アップ。
そしてトリップメータを中級グレード以上に装備、やっとエコを意識しだしたかな^^;
でも直噴DISIエンジン仕様のi-Stop化は無し－。
ビアンテはi-Stop化をやってのけたけど、プレマシーはi-Stopに適応させるのが難しかったのかも。
プレマシーの20Zって、アクセラの20Sと価格的にあまり差がないのですな。
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今回の改良は小規模すね。
20Zのテコ入れとセンターパネルのデザイン変更＆質感アップ。
そしてトリップメータを中級グレード以上に装備、やっとエコを意識しだしたかな^^;
でも直噴DISIエンジン仕様のi-Stop化は無し－。
ビアンテはi-Stop化をやってのけたけど、プレマシーはi-Stopに適応させるのが難しかったのかも。
プレマシーの20Zって、アクセラの20Sと価格的にあまり差がないのですな。