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◆事故後のJR神戸線・京都線 [etc... ]

昨日は気づかなかったけど、今日、駅に入ってくる電車を見たら、運転台は3人体制。運転手+2名の構成。対向してくる普通、快速、新快速のどの車両も3人体制で運行していた。
一緒に通勤している上司によると、昨日もそうだったらしい。
一体どこからこれだけの人数集めてるのかしら...休み返上の方もいそうだけど。ただ、こういう厳重体制見ると、地方のワンマン電車なんて...。

ちなみに、朝の電車の遅れは4分。

で、帰り。大阪駅に着いてみたら、新快速、快速で最大50分以上の遅れ。アナウンスによると、何かトラブルあった模様。
それはいいとして、大阪駅で207系の普通に乗り、新大阪駅を出たところでふと車内のLED表示を見たら...

SN250097.JPG
ハァ? ドコデスカ??

次は東淀川なのに...電車の外側のLEDは京都になってたはず。しかも東淀川に停車したときの車内LED表示の文字は「道場」でも「東淀川」でもなく、なんと「三田」だった。ナゼ?
東淀川で降りて外側の表示見たらやっぱり「京都」だった...う~む。

コメント

人的ミスですかね。
コンピューターの異常だったら、怖すぎますが。
道場って駅、存在するのかどうかは知りませんが、次の駅じゃないなら、ねぇ。

調べてみたら道場は福知山線の駅ですね。でもこの表示だったら、駅に止まってるときも同じ駅名が出るはずだし...。

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