2010年02月10日
◆C77 VisualArt's系グッズ通販告知[物欲]
やっと一般通販告知キター！！
今回販売されるのは、I've、queens label、SAGA PLANETS、Key、VisualArt'sの各グッズ 。
受付開始は２月１６日（火）の19：00～予定。
これは忘れないようにしないと...
投稿者 makinya : 00:49 | コメント (0)
2010年02月09日
◆MAMI KAWADA LIVE TOUR 2010 LINKAGE開催決定！[歌姫系]
ライブツアー「MAMI KAWADA LIVE TOUR 2010 LINKAGE」詳細発表
実はFC会員のほうには既にメールで昨日案内が届いてたり。
ニューアルバム発売ということでうすうす予想はしてたけど、ライブツアーが公式にも発表出ましたね。
今回は全国４箇所
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◇東京
2010年4月8日(木）
会場：shibuya O-WEST
開場時間 18:30 開演時間 19:00
◇名古屋
2010年4月10日(土）
会場：ell.FITS ALL
開場時間 18:00 開演時間 18:30
◇大阪
2010年4月11日(日）
会場：OSAKA RUIDO
開場時間 17:00 開演時間 17:30
◇北海道
2010年4月17日(土)
会場：メッセホール
開場時間 18:00 開演時間 18:30
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一般発売は3/6 10:00～
アルバムは延期でもう一ヶ月先になったけど、発売が待ち遠しいすね。
投稿者 makinya : 23:15 | コメント (0)
2010年02月07日
◆祖母の介護について．．．[etc...]
祖母は現在入院中。
1月だったか腰を痛めてしまい、激痛が走って起き上がれない状態。
それがよほど痛かったらしく、入院したいと言い出したらしい。
昨日病院に見舞いに行ったのだけど、痛みの所為でリハビリもあまりできてないようで、寝たきり状態が続いてる。
なので、肝心の足の筋肉もかなり弱ってる状態で、前は杖があればなんとか歩けたけど、今は歩くことが出来ないくらい弱ってた。
そんななか、ずっと病院に入院させておくよりも連れて帰ったほうが気分的にも精神的にも落ち着くのではなかろうかと、うちの両親がうちで面倒を見ることに決めた。
祖母は、お袋のお母さん。
なので、本来はうちの家の系ではないのだけど、祖母の家の方はまだ2人とも仕事をしてるので、面倒を見ることができない。
それで、既に退職したうちの両親がうちで面倒をみることを、祖母の家のと相談して決めたらしい。
今日は、妹夫婦が来てたので一緒に夕食しながら家族会議。
妹の旦那が介護系の仕事をしているので、いろいろ話を聞くことが出来たけど、準備にもあれこれ手続きが必要だったり。
ベッドとか車椅子とかはレンタルすることが出来るみたい。
うちの家は5DKで1Fの居間は3部屋。
なので親父が居る洋室を祖母の部屋に充てることで調整中。
祖母には早く元気になって貰いたいところではあるけど、この先の家族生活がどうなるか少々不安．．．(-_-)
投稿者 makinya : 23:18 | コメント (1)
2010年02月06日
◆東芝のBDレコーダー第1弾の考えは...[情報・ネタ]
確かにRDシリーズってのはコアなユーザ、マニア層が多いんですよね。
自分もRD-X型番しか使ってないし^^;
なので、他のRDユーザ同様失望したのは同じ。
でもそのとおりで、コアなユーザの為だけに動いてたら、他のユーザ層はできないわけでシェア獲得のためにこういうスタンダードなモデルを投入というのであれば、まぁ納得出来るかな。
なお、記事によると東芝としては近々RD、VARDIAユーザに対してアンケートを実施する模様。
ハイエンドであるRD-X系を踏襲するモデルを投入する考えもあるらしいのでその方向性をユーザに訊く重要なアンケートになるのかと。
でも回答がコアな層からに偏ったりしてｗ
RDシリーズの生みの親でもある片岡氏もレコーダーの開発を続けておられるとのことなので、ハイエンドモデルの登場は期待してもいいのかも。
投稿者 makinya : 21:53 | コメント (0)
2010年02月04日
◆プリウスのブレーキの問題[クルマ]
トヨタ、「プリウス」のブレーキ不具合はユーザーの期待値とのズレ
ハイブリッド車のブレーキって発電してバッテリへの充電という目的で回生ブレーキなのだけど、この独特の感触って仕様なのかなと自分は認識してるんですけどねぇ。
その以前、軽井沢を友人の2代目プリウスで走った時にも友人から「バッテリが満タンになるとブレーキの制動力が急に落ちる」と言われたので、そういうものなのかなと。
ただ仕様として考えた時に、今発売中のBC誌にトラブル事例特集があって、その中にエスティマハイブリッドで「ブレーキング中に段差や凹凸を超えると回生ブレーキが突然効かなくなる。」という事例が載っているので、仕様と言いながらも安全性には問題があるように感じたり。
しかもその後に解説で「段差等をスリップと認識して回生ブレーキが解除され機械式ブレーキに切り替わるが、その時間差ブレーキの感覚の変化がしっくりこない。」とまで書かれているので、まさにこの問題となっている現象すよねぇ^^;
しかも、記事にの最後に「プリウス以外ではそういった声は上がっていない」と書いてあるけど、BC誌によるとエスハイ乗りの間では知られている現象だそうで。
新型プリウスについても、国沢師匠が別ページで言及しております。
その一方で1月からの生産車からは改良が施されている模様。
ただ、話がこう公に広まることが無かったら改良について黙ったままだったのかなぅ。
新型にせよプリウスは結構売れているだけに、ハイブリッド車と普通の車と違う部分についてちゃんと説明をして貰って理解して乗らないと危ないということですね。
「これは不具合ではなくて仕様です。」と言えるかどうかは別問題ですが。
投稿者 makinya : 23:30 | コメント (0)
2010年02月03日
◆WZR-HP-G301NH登場[情報・ネタ]
バッファロー、11n無線LANルーター上位モデルに節電対応の新製品[製品情報]
うちの家でも大絶賛稼働中のBuffaloのハイエンドルータ「WZR-HP-G300NH」の後継モデルが登場。
基本スペックの部分はG300NHと同様の模様。
違うのはタイマー機能が搭載されており、使わない日や時間帯を狙って電源をOFFにして待機電力の消費を防ぐことが可能。
G300NHでお馴染みのUSB接続による簡易NAS機能も搭載。
価格はG300NHより若干アップだけど、G300NHが発売からほぼ1年なので価格設定も何度か改定されて下がってるはずだから、妥当な線でしょうかね。
11n対応の高速ハイエンドモデルなので、これだけの性能があれば万能かと。
G300NHもファーム更新でかなり使い勝手良くなりましたし。
投稿者 makinya : 22:05 | コメント (0)
2010年02月02日
◆V70クラスでリッター20km/L超えの低燃費車[クルマ]
ボルボ V70 と S80 のDRIVeグレードに改良…燃費は22.23km/リットル
V70、ボルボの上級クラスの大型ステーションワゴン。
それでハイブリッドのような電力による補助も無しにこの燃費ってのは凄すぎる！
エンジンはアイドリングストップ機構搭載の1.6Lのターボディーゼル。
このサイズのクルマに1.6Lはちょっと非力なのかなぅと思ったり^^;
でもディーゼルターボなのでトルクは2.5L車並みにある。
FFでトランスミッションは5MTでエンジンの制御コンピュータも専用チューン。
そしてエンジン以外にも各所で徹底的に燃費向上策が。
転がり抵抗の低いタイヤに空力を考えてのエアロパーツに、ベース車からのローダウン。
まぁそこまでやって燃費を稼ぐのは確かに凄いけど、その為のコストも半端じゃないような。
車両価格にそのまま撥ねて来そう^^;
エンジンの仕様からして、国内導入は難しそうだ。
投稿者 makinya : 23:05 | コメント (0)
2010年01月31日
◆REUDO RBK-2000BTII[W-ZERO3]
先週購入したREUDOのキーボード「RBK-2000BTII」。
モバイラーの皆様にはお馴染みのアイテムなので今更ではあるけど^^;
本体、右はDIATECのパピヨン
サイズ的にはほぼ同じですかね。
OPEN状態、下がBTIIで上がパピヨン
パピヨンの中央のキーがない部分が問題、BTIIは隙間無くキーが配置されている。
そのBTIIの特徴はというと...
ヒンジ部分はギアが仕込んである
開いた状態でロックするための機構も搭載
そしてスゴイのが、端末用のスタンドを搭載
このサイズによく納めたなぁ^^;
しかも引き出してキーボードから独立させて使える！
電源は単四乾電池2本
折りたたむと電源OFFとなるので、電池を入れたまま放置OK
BEFORE(パピヨンの場合)
接続部分を拡大。
使うには本体以外にUSBホストアダプタ、USBケーブル、端末用のスタンドが必要。
いろいろ一緒に持ち歩く必要があるのが煩わしい。
中央のUSBの端子部分が大きく、そのために中央にキーがない空間が。
AFTER(BTIIの場合)
必要なのは端末と本体だけ！
スタンドも収納式だし、Bluetoothで完全コードレスなので他の物は一切不要。
BluetoothはLANと違って消費電力も少なめなので、そんなに電力消費を気にしなくても良い感じ。
一旦ペアリングしてしまえば、再接続には少々待たされるけど適当にキーを叩いて待てば繋がる。
キャリングケースも付属
ちなみに、1/24のエントリーにも書いたけどBTIIは英語キーボード。
店頭には在庫無かったけど、日本語キーボードのBTJも発売中。
とはいっても、キー配置は全く同じでキーの刻印が違うだけという仕様だったり。
そのキー配置、英語(RBK-2000BTII)と日本語(RBK-2100BTJ)を見ると、当然日本語版のほうがわかりやすいのはあるけど、下の方のキーに若干無理がある。
一方英語版はというと、記号の配置は英語キーボードそのものなので刻印が日本語版と全然違うけど、各キーのサイズは自然かと。
ただ、刻印が違うだけのようで、WS020SHとペアリングしてそのまま叩くと刻印とは違ってBTJの日本語配置で認識される。
で、そのキー入力を補正するアプリも公開されているので、それを起動してBTIIモードにしていれば刻印のとおりに入力できる。
アプリにはBTJのモードもあるので、逆に言えばどっちにでも使えるわけですな(笑)
配置さえわかっていればどっちにでもなるわけで...わかっていればの話だけど。
キーピッチも打鍵感も良好だし画面に表示されるまでの応答速度も速いので、英語キー配置でもストレス無く叩ける。
さらにこのアプリ、1/28のWS027発売日に早速対応版が公開されているという^^;
今回のWS027SHにフルキーボードは無いので、ユーザーにとっては重宝しそうだ。
仕事早いなぁ。
端末本体は常に持ち歩いているので、必要なときにこのキーボードさえ持っていれば、どこでも長文作成が可能。
さすがモバイラーに人気のキーボード、納得しました。
Bluetooth接続のキーボード。
ということはtouchでも使えるのかなぁ...とか思って調べてみたけど、今のところは脱獄しないと使えないみたい。
先日発表されたiPadにはフルキーボードがあったけど、あれはDock一体型でiPad本体と物理的に繋がってるわけで...
となると、OSや認可されたアプリで対応しては貰えそうにないなぅ。
投稿者 makinya : 21:16 | コメント (0)
2010年01月30日
◆サンワサプライからも両耳片耳両対応ヘッドセット登場[情報・ネタ]
サンワサプライ、片耳/両耳対応のBluetoothヘッドセット[製品情報]
愛用のVoyager855と同様なこの両耳片耳両方で使えるタイプのヘッドセットの新製品が登場。
現時点ではWeb上での販売のみの模様。
AVRCPに対応しており、対応するプレーヤーならば耳元で各種操作可能。
さらにSCMS-Tにも対応なので携帯電話の音楽、ワンセグ音声にも対応。
2.5時間充電で音楽再生/通話が約4時間なのでちょっと稼働時間短いか^^;
ただこの製品、両耳で使用するときは片耳用のコードを充電兼用の端子に接続なので、上向きにコードが伸びる感じになるので、見た目に違和感あるかもな。
やっぱり855のイヤーフック一体型のデザインには敵わない(ぉ
投稿者 makinya : 21:18 | コメント (0)
2010年01月28日
◆「GET CA」の会員数が100万人を突破[情報・ネタ]
会員って、CASIO端末のユーザが殆どでしょうかね。
自分も3台CA端末を使い続けていて、最初のW21CAIIに機種変したときに入会してたり。
今のCA001だとEZボタン長押しでCASIOの「CA'zCAFE」を表示、そこからGET CAに飛ぶ感じ。
でもCA端末って、今でこそau以外にも供給しているけど、確か昔からａｕにしか端末提供して無かったのよね。
それだけCA端末は人気があったってことなのかな。
G'zとかアデリーペンギンとか。
投稿者 makinya : 22:37 | コメント (0)
