2008年09月05日
◆2009年 I'VE in BUDOKAN 再来？ [歌姫系 ]
2005年以来、4年ぶりの開催告知きたー！！
開催日等の詳細は今後の報道発表会にて発表となる模様。
しかし、前回から考えるとメンバー減ってるしなぅ。
10周年記念なら、懐かしの歌姫復活とかあればいいのにと思ってしまう...
投稿者 makinya : 23:16 | コメント (0)
2008年09月03日
◆chumby先行予約受付開始 [情報・ネタ ]
chumby(チャンビー)先行予約受付開始(Official)
chumbyで遊ぼう!
Linuxで動く謎なアイテム。
10月の発売を前に先行予約受付を開始。
3.5inchのQVA タッチパネルTFT液晶に、スピーカー、無線LANに加えて、加速度センサーなどあれこれ詰め込んだ物体^^;
最近流行りの「ガジェット」って扱いですかね。
見た目は目覚まし時計みたいな感じだけど、自分の扱いやすいように好きなアプリを入れて好きなように使うことが可能。
今回は英語版だけど、いずれアップデートで日本語化される模様。
価格は29,400円(税込)で送料別。
かなり面白そうだけど、電源はACなのね。(一応9V 006P使えるらしいが...)
投稿者 makinya : 21:31 | コメント (0)
2008年09月02日
◆マクレー追悼にインプレッサ大集結 [クルマ ]
マクレーが他界してからもぅ1年が経つのね。
マクレーの父親の呼びかけで、欧州だけでなく他の地域からもスバル車が集結。
その数1,000台以上というから驚き。
さらに隊列でギネス記録を樹立。
やっぱWRブルーの車が圧倒的に多いすね。
動画も公開されてるけど、この隊列がスゴイ^^;
う～ん、車好きなオーナー、ファンがいる自動車メーカーっていいなぅ♪
最大手のメーカーよりも力強いというか頼もしい感じがする。
投稿者 makinya : 22:31 | コメント (0)
2008年09月01日
◆新つなぎ放題にした結果 [W-ZERO3 ]
前回の明細は切り替えで日割り計算だったり機種変更手数料があったりで正確な料金が出せなかったけど、今回の明細はきっちりと新つなぎ放題のみの料金。
ということで明細を確認してみると...
たったの２，６５７円って、まじっすか（；￣Д￣）
ちなみにこっちが、これまで契約してたつなぎ放題(4x)
通話に使わなくてもこの金額、やっぱ高いなぅ。
WILLCOM 03をWVS一括払いで購入したのもあるけど、この差はかなり大きいすね。
HPで紹介されてるのは「データ定額」または「通話パック」の場合なので注意ね。
その他のWVSについてはこちらを参照のこと。
まぁ10月からはこれに980円の定額通話分が加算されるけど、それでも安い！！
ぁ、あと高速化サービスの315円も加算されるな^^;
で、今回の明細に書いてあるのだけど、WILLCOMも通話明細の送付を10月から有料化する模様。
Webでの照会とメールによる金額お知らせが基本となって、希望者には月105円で送付。
投稿者 makinya : 22:13 | コメント (0)
2008年08月31日
◆omron HJ-710IT [物欲 ]
オムロンの万歩計「HJ-710IT」購入。
親父の会社の健康アイテムの特販で購入。
最大の特徴はPCでデータ管理が可能なことで、親父もお袋も1年以上前から愛用。
ポケットに入れたままうっかり洗濯してしまって買い直したことも^^;
そいうのもあって、お袋が予備を購入しておくというので、ついでに自分も1個購入。
市販価格の半額以下と超激安だったし。
付属品一式
CD-ROMとUSBケーブル完備。
センサーは2軸Gセンサー搭載なので鞄に入れてもOKな模様。
しかしこれ、ストラップは付いてるけど、ズボンに引っかけるようなフックは付いてないのね^^;
で、時計合わせから設定開始。
時計の次は何かと思ったら体重、さらに自分の歩幅を入力。
万歩計なのに、ここまでデータ要るのね。
記録データとしては歩数、消費カロリー、脂肪燃焼量、歩行距離、そして10分以上の連続歩行は別にカウント。
14日分のメモリー保持機能あり(但し本体で表示可能なのは7日分)。
ということで、明日から本格的に稼働開始。
思うけど、都会の人のほうが健康的だよなぅ。
関西方面に出向で行っていた時は、電車以外は全て徒歩だったから毎日結構歩いてたけど、今は車通勤で歩く量減ってるし。
万歩計付けたら、自分の動き、運動が数値として視覚化されるわけで、歩こうという意識は向上しそう。
投稿者 makinya : 22:53 | コメント (0)
2008年08月30日
◆Panasonicから新型の充電池が登場 [情報・ネタ ]
eneloopに対抗か。
材料の劣化を抑えることで、繰り返し使用可能回数が1,200回を達成、1回あたりの使用時間も若干アップ。
単三が2000mAh、単四が750mAh(eneloopは800mAh)。
ポケパワーも発売。
ということで、eneloopのように自然放電を抑えてるわけではない模様。
使いたいときにすぐ使えるという点はeneloopが有利。
一方eneloopのほうは続々といろいろな製品が発売されてるけど...
うぉ、単１、単２サイズも発売されるのか^^;
大容量でスペーサー無しってのはいいけど、充電器は対応するのを買わなきゃダメっすね。
コスト考えれば充電池はいいけど、1.2Vなので多く使うアイテムだと電圧が足りなくなるのがなぅ...^^;
投稿者 makinya : 22:57 | コメント (0)
2008年08月29日
◆雨続き... [etc... ]
先日までの夏の暑さ、照りつける日差しが嘘のようで、今週はずっと雨続き。
例年だと台風で大雨ってのが多いと思うのだけど、今年の場合は単なる雨。
前線がずっと居座ってますな。
気温が下がって過ごしやすくはなるけど、連日雨量が多くて路面に深い水たまりが出来てきて、通勤が少々怖いくらい^^;
特に帰りルートのほうが水たまりが多いし、夜になるから視界も悪いしで、スピード控えめ。
まぁ今日も帰りルートで、2車線あるうちの1車線にPCが駐まってて電光表示で「右へ寄れ」とか表示してるなと思ったら、フロントを大破したセルシオがJAFのレッカー車にドナドナされてたし。
この雨が過ぎたら、夏に戻るのかそれとも秋らしくなるのか...どっちだろぅ。
投稿者 makinya : 23:47 | コメント (0)
2008年08月27日
◆やっとガソリン価格が下がるかな？ [クルマ ]
最近原油価格急落のニュースが流れてたけど、やっと上げ止まりか...
車通勤な自分にとってはかなり嬉しいけど、9月からということで、今週末、土日はまだ8月だから価格が下がる前ですな...orz
先ほどWBS観てたら、急激な価格高騰を防ぐため、今後は投資の状況についても監視していくという情報も。
このまま下落方向が続くといいのだけどなぅ...
追記...
最近、信号待ち時間が長い場合にアイドリングストップを実践中。
そんなに頻繁にやってるわけじゃないので、どのくらいの効果があるかはわからないけど。
ただ、実際やってみると停車中にガソリン使うのも無駄だなぅと感じるようになってきたり。
それに、発進の際に一手間かかることになるので、周囲の交通状況や信号の状態を注視するようになるので、運転時の集中力を高める効果もあるかと思う。
最初はDレンジのままでキーひねってエンジン始動せず焦ったりしたけど(汗)、慣れてくれば始動、発進もスムーズ。
しかし、不便に思える点も...
・エンジン始動時に、ナビ、オーディオ、レーダー探知機が再起動。
・USB対応FMトランスミッターは曲の頭から再生される。
・ACCだとウインカーが作動しない。
・エアコンONにしてても送風になる。
夏場は、エアコン無しの送風状態になって車内の温度が一気に上がるけど、これからの時期ならそんなに気温も高くならないだろうし、問題ないかと。
マツダのアイドリングストップシステムが実用化されればなぅ...
投稿者 makinya : 23:47 | コメント (0)
2008年08月26日
◆D4に大容量バッテリ標準モデルが追加 [情報・ネタ ]
なんというかもぅ...^^;
でもやっぱり駆動時間考えたら大容量バッテリ必須でしょうな。
さらにこのモデルではOfficeが非搭載となり、そのぶん価格も安くなっているのが特徴。
約3万円もダウンすか^^;
OfficeについてはOpenOfficeがあればなんとかなるのかな？
しかも、このVer.Lで新規契約または機種変で「新つなぎ放題」にオプションとなる「話し放題」の予約(自分も先日予約済だけど、10/1から有料サービス化予定）を申し込むとnicoが付いてくるという。
確かに話し放題という観点からすればそれはアリかとは思うけど、nicoにW-SIMを差し替えればBluetoothハンドセット要らんやん(笑)
一方、これまでのD4も9月末までならば大容量バッテリが無料で付いてくるし。
さて、どっちのD4がお得なのだろうか(^^?
投稿者 makinya : 22:58 | コメント (0)
2008年08月25日
◆ムーヴ コンテ発表 [クルマ ]
コンテは通常モデルと、カスタムモデルの2タイプ。
ん、ラテはまだ残るのね。
ムーヴが初代の角っぽいデザインから、今や丸っぽいデザインになってきたけど、今回は完全に角形。
アルトとラパンの関係みたいな感じもするけど、なんつーか、カスタムってカクカクしてるのも相まって初代bBみたいな雰囲気がする^^;
角のある室内重視のデザインで居住性はどうなのかなと思ったら、ムーヴよりも前席重視の配置なのだそうで、そのうえで荷室の奥行きも大幅拡大されてる模様。
数値的には室内長はコンテのほうが短い。
それでも2,000mmを確保。
Aピラーもしっかりと立ってるし、乗降性も良さそう。
足回りのセッティングはコンテ独自なのね。
さて、秋には老舗のWAGON-RがFMCとの情報もあるし、先手を打ってきたか？
投稿者 makinya : 23:31 | コメント (0)
