2012年05月18日

◆アンプ内蔵Bluetoothレシーバーにイヤホン付属モデルが登場[情報・ネタ]

オーテク、音質にこだわったBluetoothヘッドセット

自分も愛用している「AT-PHA05BT」にイヤホンが付属したモデル「ATH-BT05」が登場。
型番が「ATH」で始まっているところをみると、カテゴリ的にはイヤホン扱いなのかな。
そのイヤホンはATH-CKM500をベースにしたものなので再生周波数帯域は5~25,000Hz、但しレシーバーの仕様上20~20,000Hzまでとなる^^;
けど一般的な可聴域外だから気にすることでもないな。

発売は6/15で実売価格が13,000円前後となる模様。
Bluetoothレシーバーとイヤホンを纏めて購入したい方には良いかも。
自分はイヤホンは好みのモノを使うので、レシーバー単体でじゅーぶんですが。

投稿者 makinya : 21:25 | コメント (0)

2012年05月17日

◆G.C.Bestの収録曲決定![歌姫系]

I've Best|I've OFFICIAL PORTAL SITE

収録曲投票の結果発表と収録曲公開。
I've GIRL'S COMPILATION BESTは1位が「Face of Fact」、ライブでも定番だし人気ありますね。
2位は「同じ空の下で」、これは自分も1票入れたけど、曲そのものだkでなく、作品のファンからの投票も多いのではないかと。
5位に1枚目のアルバムの1曲目である「FUCK ME」、これは自分的には2005年の武道館での演奏が今でも忘れられない。
ファンのみんなが選んだ楽曲ということで良いなと思うけど、AKIさんの曲が1曲も入らなかったのは残念....カオリンのカヴァーよりもAKIさんの原曲のほうが好き。

一方、SHORT CIRCUIT BEST。
「Princess Bride!」と「Princess Brave!」の両方が上位に入ってるところはさすがというか。
あとえい子先生の「乙女心+√ネコミミ=∞」も...(笑)
1位は「さくらんぼキッス 〜爆発だも〜ん〜」、自分はきゅるるんのほうに投票しましたが、かなり下位ですな^^;

発売は6/29の予定。
新曲も収録されるということで、誰が歌うのか楽しみすね。

投稿者 makinya : 22:32 | コメント (0)

2012年05月15日

◆au夏モデル発表[情報・ネタ]

au、2012年夏モデル発表

Android OS搭載の端末は5機種でOSは全機種4.0を搭載。

富士通は懲りずにARROWS Zの新端末出してきたなぁ。
CPUに4+1コアのTegra3を搭載、メモリも16GBとハイスペックで、HOMEキーなども独立したボタンになってる。
FMトランスミッターも搭載、今回はクレードル充電対応になりましたか。
全部入りなのはわかるけど、「メールアプリも富士通独自」とか見ると不安になってくる(笑)
おまけに、「連続待受時間や連続通話時間については検討中」って、未完成ってことよねwwwww
auの富士通製フルスペック端末といえば...今回もまた地雷の予感がする。

京セラからはURBANO系の端末が出たけど、何故にMENUとBACKキーの配置が左右逆なの?

残るはSHARPから3機種で、1台はテンキー付きのスライド式のガラケーっぽい仕様。
エコ技の問題は解消したのだろうか....

SHARPと相次ぐ不具合で悪評高い富士通のみ。
CASIOの端末がでなかったなぁ....

投稿者 makinya : 20:38 | コメント (1)

どれも無理矢理機能を詰め込んだ感じで、これといって
面白そうじゃないですな。

無料だったのでPHOTONにしたけど、どうせ使いこなせない
だろうから十分。

2012年05月11日

◆カローラフルモデルチェンジ[クルマ]

カローラアクシオ、カローラフィールダーをフルモデルチェンジ[製品情報]

11代目となる新型カローラはダウンサイジングを敢行。
先代よりも全長が50mm短くなりコンパクトになった一方で、室内のゆとりは拡大。
ステーションワゴンのフィールダーは60mm短くなったにも関わらず、室内に加えてラゲッジスペースも先代より5名乗車時で90mm、後席格納時には410mmも拡大。
しかも最小回転半径も縮小、4.9mというコンパクトカー並みの取り回しのしやすさを実現してる。

フィールダーではさらに、ラゲッジスペースのレバー操作で後席を分割で倒せるワンタッチ-フォールディング機能も装備。
先代までは後席を格納する時は座面を前方に起こす必要があったのかな。
惜しいのは水平にならず、若干の傾斜ができてしまうところ。
アテンザワゴンのように座面が沈み込む機能は無いのかな。
そしてバックドアを軽量な樹脂製に変更している模様。

そのボディも、Aピラーを細くすることで死角を減らす工夫をしてあったり、ルーフ形状を見直して居住性を拡大させたりしている。

エンジンは1.3L、1.5Lとフィールダーには1.8Lを設定。
1.5L仕様の一部にはアイドリングストップ機能も搭載。
安全面に至っては、規制に先駆けて全車VSCとTRCを標準装備という配慮。
トランスミッションは5MTとCVTを設定。

特徴的な装備と言えば、カメラで対向車や明るさを検知して自動でハイビームとロービームを切り替えるオートマチックハイビームが珍しいかも。

所謂大衆車というのもあって、面白みには欠けるけど、真面目に造られたクルマですねぇ。
セダンの復権なるか?

投稿者 makinya : 21:32 | コメント (2)

同じ顔の作りなのに、セダンよりフィールダーの方がカッコよく見える不思議ー。 (・∀・)

でも、セダンには有ってフィールダーにはないモノ…それはホワイトパール。 (・A・)

パールは追加費用掛かるしターゲットの年齢層からして選ぶ人も少ないからはずしてるのかなぁ。
メローシルバーも無かったり。

カッコよく見えるのはグリルデザインの所為?
セダンの横2本に対して、フィールダーは1本で精悍さが増している印象。
あとエアロツアラー系はスカートがあるだけでCピラー以降の落ち着き感が増している印象です。
僕的には、ギャラリーにあるブロンズマイカのルーフレール付きエアロツアラーが良い感じ。

2012年05月10日

◆アルティスの新型が登場[クルマ]

ダイハツ、ハイブリッド車 アルティス を発売…トヨタからOEM

2010年早々に販売終了したので、もう次は無いと思っていたけど、空白の期間を空けてまさかの復活というか新型が登場。
もちろんベースはカムリでトヨタからのOEM供給車。
なので当然新型はハイブリッド。
2.5Lのエンジンに大柄なボディサイズながら、JC08で23.4km/Lという燃費性能を持つセダン。
ここ最近になって、納車が進んでいるのか、通勤中に現行型カムリを見る台数が増えてたりする。

でも、法人向けか社内関係者向けですかね^^;
この新型アルティス町中で見ることが出来れば、運が良いかも。
先代までのモデルも殆ど見掛けることがありませんでしたから。

投稿者 makinya : 21:00 | コメント (2)

アルティスはダイハツ役員用に無くせないと言う話を聞いたコトが有ったり無かったり?

ちなみに、先代までのアルティスですが、街中で見たコト有りますょー、各世代とも。

CIマークがTOYOTAじゃなくてダイハツマークだったり、ホイールのセンターキャップがダイハツだったりして、「おおっ」と思ったりします、割と。

先代のモデルは見たことが無かったりします^^;
先々代は一時期借りていた駐車場にいました。
カムリっぽいシルエットを見たらチェックしていますが、殆どハズレです。

新型はハイブリッドになって、役員の皆さんもご満足でしょうね(笑)

2012年05月09日

◆ヘッドアップディスプレーで前方に情報表示するカーナビ[クルマ]

パイオニア、AR ヘッドアップディスプレイを搭載した新型「サイバーナビ」発表会

昨年、カメラの前方映像に情報を重ねて表示させるARスカウター機能を搭載したサイバーナビが登場したけど、今度は実視界にAR HUDで情報を重ねて表示させるナビが登場。

HUDはサインバイザーに装着、HUDを通して、3m先に37inch相当の虚像表示を行う仕組み。
映像はレーザー照射で描画。
前方視界上にナビの情報も虚像表示されるので、視線移動も少なくて済みそう。

この技術、他社は追従してくるかしら...

投稿者 makinya : 21:04 | コメント (0)

2012年05月08日

◆会話できる自走ロボット型の掃除機[情報・ネタ]

シャープ、会話ができるロボット掃除機「COCOROBO」

最近流行りつつある自走ロボット型の掃除機だけど、後発モデルだけに超多機能。
カメラも搭載しており、スマホからのコントロールだけでなく、カメラ画像による室内確認も可能なので、ペットが居る家庭だと便利かも。
他にも音声コントロールや会話も可能、掃除機自体も掃除状況によって反応が変わるし、関西弁にも対応しているらしい。
お得意のプラズマクラスターイオン発生機も搭載。
で、価格は13万円と高めだけど、多機能な付加価値による部分を考えるとそう高くないかも。

しかし、昔ながらの畳6畳間区切りの家じゃ使い道ないな^^;
敷居の段差が越えられれば使えるかもなぁ。

投稿者 makinya : 22:19 | コメント (0)

2012年05月06日

◆TripleFi 10をリケーブル[情報・ネタ]

TripleFi 10、ノーマルでも音は抜群なのだけど、リケーブルを試してみたくなって...
GWというのもあり、大阪の友人宅に遊びに行くついでに、日本橋にあるイヤホン専門店でケーブルを調達。

標準状態
DSC_0449.JPG
これでも抜群のスペックではあるのだけど

リケーブル作業開始。
接続は2本の細いピンになっていて、コレを折らないようにケーブルを抜く。
店員さんと話していた時も、お客さんのをリケーブル作業に折ってしまったことがあると話されていたのでゆっくりと力を入れながら慎重に外す。
高価なアイテムだし、あくまでも自己責任でね。

無事に本体とケーブルを分離^^;
DSC_0450.JPG

購入してきたケーブル(ZEPHNOE EU-20)
DSC_0448.JPG

店頭で店員さんに、TripleFi 10のリケーブルについて相談してみたら、その店員さんがTripleFi 10にとても詳しい方で、リケーブルの効果を教えて貰った。
そして、試聴用サンプルとしてケーブルを2種類と、ケーブルを外したイヤホン本体を持ってきてくれたので試聴。
用意してくれたケーブルは、Re:Cable UE-10PROとEU-20。
その店員さんオススメはUE-20のほう、実際に普段も使用されているとのことで。
あとで調べ直してから思ったけど、EU-15もあれば試してみれば良かったかな。

音源は手持ちのtouch、但し音質を考えてロスレス変換した曲を使用。
UE-10PROも標準状態よりも明らかに繊細さと広がりが加わるのだけど、EU-20のほうは更に劇的!!
空間の広がりもあるけど、特に中高音域がクリアに伸びるのと繊細な音まで聞こえてくる感じ。
低音側も歪みが無くなったというか、全域に渡って曇りが一気に取れた印象。
touchにアンプ挟まなくても直差しでも音質が良いのには驚かされた^^;
本当は入門用として安価なUE-10PROを検討していたのだけど、試聴の結果EU-20の圧勝だったのでEU-20を購入。

リケーブル作業完了
DSC_0451.JPG

差し込むのも慎重に。
ちょっと力要るので指が痛い...

TripleFi 10のリミッターが解除されたような感じで、イヤホン本体の能力が遺憾なく発揮されている印象。
標準のワイヤー入りと違って、最初からカールしているのだけど、装着感も悪くないし。
ただ、タッチノイズがヒドイので、必ず首の後ろから這わせる必要あり。

リケーブルの世界、ヤバイすゎ^^;

投稿者 makinya : 11:02 | コメント (0)

2012年05月03日

◆REGZA Phone IS04 USB端子キャップ交換(2回目)[情報・ネタ]

またUSB端子キャップの爪が右側だけ折れた....

ということで、またも交換部品の取り寄せ。
先月の中旬にauショップに取り寄せ依頼に行ったら、工場在庫が切れてて、入荷までに暫く時間が掛かりそうとのこと。
修理扱いにすれば、早くなると言われたけど、別に内部基板的に問題があるわけでは無いし、別に急を要するような問題でもないので待つ方向で。

3日ほど前にCメールで連絡を貰ったので、今日、引き取ってきた
DSC01718.JPG

開閉頻度の多い場所なのに明らかに耐久性不足、なんで姉妹機同様にクレードル対応にしなかったのかと小一時間問い詰めたいところ。
システム的なところは改善されてきたのでまだ許せるけど、これはまた爪が折れるのも時間の問題だろうから、爪が折れたら苦情の意味も込めてまた交換用の取り寄せ依頼をかけるつもり。

投稿者 makinya : 19:09 | コメント (0)

2012年05月02日

◆VA20th.大感謝祭ライブ先行枠当選♪[歌姫系]

ビジュアルアーツ大感謝祭

このイベントのうちのライブの先行枠当選キター!
ってことで、帰りがけに払い込んで来た、手数料込みで5ケタ...

現時点で発表されている出演者は...かなり豪華。
詩月 カオリ/KOTOKO/川田 まみ/C.G mix/島みや えい子/鈴田美夜子/多田 葵/NanosizeMir/marina/eufonius/Larval Stage Planning/Lia/LiSA/Rita
Liaさんはご体調次第ということでしょうが^^;

会見発表では前半がI've、後半がKSLという大きな2部構成となるらしい。
横アリはまだ行ったことが無いし、5時間という長丁場もまだ経験したことが無いしで、体力付けておいたほうが良さそうだなぁ^^;

7/29が楽しみだー!

投稿者 makinya : 21:41 | コメント (0)